Te nieszczesne DINy

Najprościej (jak dla mnie) wybrać ustawienie według tabeli, jakich wiele w necie, pewnie wyjdzie zaniżona wartość din ale dla pewności jak ktoś chce może sobie jeszcze odrobinę zaniżyć, zabrać śrubokręt na stok i przeznaczyć godzinkę dwie na kręcenie wiązania do momentu gdy przestanie się wypinać gdy tego nie chcemy. Dla przykładu mi z tabeli wyszło niecałe 6 a do spokojnej jazdy kręcę 8-9 din są goście którzy przy moich gabarytach ok 75kg kręcą w granicach 14din wszystko zależy od własnych preferencji stylu i poziomu jazdy nikt nie odpowie ci na to pytanie precyzyjnie wskazując ustawienie dla ciebie najlepsze :)